巴中恩阳机场正式校飞 通航进入倒计时

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时间: 2018-09-22

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9月21日14:26分,随着巴中恩阳机场指挥塔发出指令,一辆银白色“塞斯纳C560型”专用校验飞机缓缓降落在机场跑道上,这是巴中恩阳机场史上第一架降落的飞机,标志着巴中恩阳机场校验飞行正式开展,也意味着机场正式通航进入倒计时,380多万巴中人民的“蓝天梦”将变为现实!

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从9月21日至9月30日,这架小型校验机将通过频繁的起降,对机场的跑道、导航、通讯等情况进行全方位的校验,获取精确数据。如果天气状况良好,接下来几天时间里就可以完成,为试航争取时间。

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巴中恩阳机场是省、市重点工程建设项目,国家发改委于2015年7月批复巴中民用机场项目可研,省人民政府于2016年11月批复航站楼扩建项目可研,两个项目统筹协调同步实施,可研批复总投资16.96亿元。2016年2月,机场正式开工建设。

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巴中恩阳机场位于恩阳区兴隆镇,属4C支线机场,跑道长2600米、宽48米,航站楼面积13000平方米、航管楼900平方米、7个站坪机位、2个登机桥以及辅助设施,按照满足2025年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量3000吨进行规划。巴中恩阳机场通航后,将成为川东北最大、最好、最现代化的机场,首期预计开通至北京、上海、深圳、成都等航线。

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目前,巴中恩阳机场已完成飞行区土石方工程、场道道面工程、飞行区消防工程、目视助航及飞行区供电工程和空管工程,分别通过竣工验收;完成航站楼和机场办公综合楼、消防综合楼、货运仓库、供电、供水、热能等配套工程主体浇筑及墙体砌筑,航站楼和附属设施装修及弱电、供油工程正全力加快。机场通信及导航频率、气象自动观测系统位置、机场进离场航线、四字代码以及巴中恩阳机场飞行程序正式设计和航行资料等先后获得民航主管部门批复和备案。完成航线网络规划,明确了首航“北京、上海、深圳、成都”目标城市,完成北京=巴中=成都、深圳=巴中=西安及海南航线协调,正全力以赴加强航线航班时刻协调工作。

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巴中恩阳机场建成通航后,对构建四川立体交通网络、形成全省航空运输规模化网络化经营、促进巴中全域旅游事业发展、推动秦巴山连片地区及川陕革命老区核心区经济社会可持续发展具有十分重要的作用。同时也将为完善四川省民用机场布局、加强国防建设做出积极的贡献。(谢颖)